孟买“印度之门” 10月22日
文莱苏丹王博尔基亚接见船长翁以煊.
10月23日
应中国驻文莱特命全权大使魏苇邀请，在其官邸做客。
10月26日
离开文莱,沿婆罗洲北岸向西进发.马达出现故障,除导航仪器外,关掉全部通讯设备以节省用电.
10月28日
紧急维修马达,恢复动力,但仍无法发电.进入海盗活动猖獗区域及赤道无风带.
10月29日
电压过低,自动驾驶仪不运作,只能靠人手操舵.
10月30日
马达严重冒水,冷却系统飞轮有随时飞脱危险,再次失去动力.距新加坡三条国际航线交汇处160海里.
11月1日
驶进新加坡海峡后,无风、无动力,只能随潮漂流.先后由新加坡港务局及游艇会船只拖回莱佛士游艇会.航线最南点为北纬1度14分,东经103度48分.
11月3日
新加坡旅游局、中国驻新加坡特命全权大使张云欢迎凤凰号一行.凤凰号被吊上干坞,开始更换马达.
11月13日
何明礼、黄睿暂时离开凤凰号,陆路前往印尼三宝垄,采访郑和历史遗迹.
11月25日
何明礼、黄睿返回新加坡.凤凰号下水试航,新马达运转正常.翌日启航离开新加坡.
11月27日
在马来西亚海警护航下,抵达马六甲.
11月29日
下午2点,离开马六甲.午夜与无灯航标塔相撞,船头钢架撞毁,船员无恙.
11月30日
在邦咯佬岛附近海域,首次航拍凤凰号海上风姿.马来西亚著名商人、岛主杨忠礼先生免费提供两架直升飞机协助拍摄.
12月1日
早上到达邦咯佬岛,获杨忠礼先生等一行人的热情欢迎款待.
12月6日
抵达槟城。
12月11日
抵达浮罗交怡,获当地华人侨社的热忱欢迎.
12月17日
登上泰国的布旦岛.晚上拖锚,与一艘大渔船碰撞,人船无恙.
12月19日
离开布旦岛,驶入印度洋.
12月23日
抵达印度安达曼群岛首府布莱尔港.
12月24日
获准登岸.凤凰号走锚,漂向印度海军基地约一海里.印度海军情报处在市内追踪凤凰号三船员,检查录像带,后放行.凤凰号不准靠岸,只得滞留湾内.
12月26日
当地时间早上6点26分,印尼苏门答腊阿齐特区附近海域发生里氏9级大地震,凤凰号感受强烈震动,立即向香港总部发送新闻消息.约30分钟后,海啸涌至,三人放弃原登岸拍摄计划,掉转橡皮艇返回凤凰号,人船无恙.地震后四个半小时传回独家新闻片.下午考察JUNGLIGHAT HARBOUR灾区.
12月27日
东南亚海啸发生后的第二天,郑浩带领摄制组赶往斯里兰卡和马尔代夫灾区,报导新闻.三船员重回JUNGLIGHAT HARBOUR灾区,向灾民分发少量粮食衣物.
12月29日
离开安达曼岛,临行前到VIPER ISLAND向灾民派发少量大米.继续横越印度洋. |
