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第四部分 激励
道德观篇:企业家的必修课
作者 : 朱乃肖


  37 道德观篇:道德建设,企业家的必修课

  商海冲浪的故事

    有一位富豪,在美国《福布斯》杂志2000年的排名中,他位居中国大陆富豪榜第26名。在当年上海《新财经》杂志评选的“中国十大富豪”中,他排在第9位。当时他的个人资产评估为115亿美元。

    然而,这位“亿万首富”于2003年4月18日被深圳市中级人民法院以“合同诈骗及伪造国家机关证件”两项罪名判处有期徒刑17年,并处罚金50万元。他就是曾经风光无限的湖南首富吴志剑。

  

    传奇经历:从捡垃圾者到亿万富翁

    1960年出生的吴志剑是常德人,15岁初中未毕业即“上山下乡”到慈利乡下,后来入伍到广东省梅州军分区当兵。由于当兵期间发表过一些“豆腐块”文章,他退伍后被分配到常德市公安局宣教科。在公安局期间,他写出了《黑影》、《白金杯》两部电视剧,成为当地的“名人”。

    按理说,一个初中毕业的退伍兵,在公安部门谋得一份“公差”,这已让人羡慕不已了。但他对此似乎并不满足。1985年2月,他向单位递交辞职报告后下海了。

    下海之初的“海上航行”并不顺利。吴志剑先后办过养鸡场,开办过广播开发公司、水泥预制板厂、歌舞厅,均以失败告终。同年秋天,他带领7位知青伙伴闯入深圳。当时,他身上只有800元人民币,他捡过易拉罐,睡过厕所。一个偶然的机会,他承包经营原深圳物资公司所属华东商场。那时,华东商场负债累累,但在他的经营下,仅3个月就还清欠债,半年获利17万元。

    1986年,吴志剑与常德市政物资公司联营,组成深圳政华贸易公司,被任命为总经理。1987年,他以300万元买下当时深圳最具商业象征意义的国贸大厦第三层。

    1988年7月,深圳市首次拍卖出租车营运牌,他即拍得28张,随后又几次在拍卖中拿到了不少营运牌,组建了“国润”、“奥润”、“运华”和“安润”多家小汽车公司。

    不久,他组建政华集团。自成立之日起,政华集团就遵循“多元化发展”原则,涉足的领域从所谓的高科技产业、商业、金融、贸易、房地产到交通、轻工、食品等等,几乎无所不包。

    1995年,政华集团在所谓的发展顶峰时期,号称拥有100多家下属公司,员工15万人,资产28亿元,在香港、新加坡、马来西亚、泰国以及美国、澳大利亚等地拥有数十家实业公司。

    吴志剑1994年还获得“全国杰出青年企业家”称号,并出任“中国青年企业家协会常务理事”、“中华全国青年联合会委员”等职。

    《福布斯》2000年统计他的个人资产为115亿美元,位居中国大陆富豪榜第26名,在上海《新财经》评选的“中国十大富豪”中,被排在第9位。他的现代致富神话使他成为各大媒体的热点人物。

    出租车牌经营中的“连环计”

    1988年7月,深圳市政府在全国率先尝试公开拍卖一批小汽车营运车牌,吴志剑在这次拍卖中共拍得28张。一个月后,政华集团旗下第一家出租汽车公司“国润小汽车公司”成立。此后,他又从深圳市的几次拍卖中拿到了不少车牌,并陆续成立“奥润”、“运华”和“安润”三家小汽车公司。

    据一位曾供职于政华集团的人士透露,四家小汽车公司和其最多时拥有的478张出租车牌成为政华集团“最实际的资产”。于是,这几乎是政华惟一的实际资产被他进行了最充分的“利用”。

    众所周知,出租车营运牌照不仅是小汽车公司合法经营的重要凭证,而且也是公司最重要和最有价值的无形资产。根据《深圳经济特区营运小汽车牌照有偿使用制试行办法》和《深圳经济特区出租小汽车管理条例》规定,出租小汽车“实行一车一牌;车辆可以更新;转让对象无限制;营运牌照的使用期限为50年”。据悉,深圳市的出租车牌照在公开拍卖后,每张车牌的转手价格始终维持在几十万元,公开拍卖价最高时曾达到近80万元。

    据不完全统计,自1992年12月起至1997年5月,国润等四家小汽车公司自身共贷款11笔,总计本金4025万元人民币、320万美元和400万元港币。在这些贷款过程中,四家公司以所拥有的205张车牌作了抵押。此外,自1988年9月至1995年3月,四家小汽车公司还分别为政华等九家关联企业的贷款提供了信用担保和实物抵押,担保总金额为9070万元人民币、150万美元和2500万元港币。而其中进行抵押的实物中绝大多数是出租车车牌,数字竟然达到580个。四家公司前后用于抵押的车牌总数达到785张,远远超出了其实际拥有的全部。显然,政华集团的所有车牌不仅抵押干净,而且进行了重复抵押。

    从1995年开始,政华集团便官司缠身。其中,四家小汽车公司陆续接到深圳各级法院出具的《民事判决书》和《民事调解书》共29份,判决四家公司还款131亿元人民币、470万美元和2900万元港币,作为抵押物的车牌也被法院全部扣押。

    然而,这些早已不归政华集团所有的车牌在吴志剑的眼中却仍然视同己有。善于玩弄“一女多嫁”诈骗招数,使他走上了一条犯罪不归路。

  

    触犯法律,成为阶下囚

    事实上,支撑政华集团的真正经济力量却既非实业,也非投资,而是来自银行源源不断的贷款资金。而这些贷款资金又是依靠重复抵押车牌的欺诈手段得到的。这就使他在犯罪的道路上越走越远。

    据深圳市中级人民法院的有关资料显示,从1988年起到1997年间,政华集团及其下属公司采取重复抵押、重复担保等手段,分别向深圳市城市合作银行、交通银行深圳分行、中国银行深圳分行、深圳发展银行和光大银行等金融机构贷款数亿元。1994年后,各金融机构因政华贷款到期不能偿还,纷纷到法院起诉。截至1999年,仅深圳地区各级法院已判决生效应执行的本息折合人民币达4亿多元。

    就在此时,吴志剑却“蒸发”了。有人说他去了美国,有的说他回了老家常德。不久,公安部门对他发出全国通缉令。2002年10月9日,潜逃两年的他在北京落网,随后被移交深圳警方。

    深圳市中级人民法院认定他的罪行:

    罪行一:伪造国家机关证件

    1999年11月中旬,为了应付香港德勤会计师事务所的审计,在他的指示下,政华集团伪造了深圳国润小汽车服务有限公司、深圳奥润小汽车服务有限公司以及安润小汽车有限公司的《深圳市出租小汽车营运牌照产权证》300本。

    罪行二:合同诈骗

    1999年底,他成立了“中心工作领导小组”,专门利用出租车“融资”。2001年1月初,开始对外签订合同。

    法院认定,他利用虚假产权证先后和200多名承租者签订了承包合同,骗取租金102355500元人民币,扣除诈骗过程和案后退还给承租者的部分租金,尚有赃款20366460元没有退还,构成合同诈骗罪,应判处15年有期徒刑,处罚金50万元;其犯伪造国家机关证件罪,判处2年有期徒刑,决定执行刑期有期徒刑17年,罚金50万元人民币。1

  道德建设,是企业家最重要的素质建设

    “商海冲浪的故事”并不是孤立的,自从改革开放以来,市场经济中涌现出不少明星企业和明星企业家,但是在三五年、七八年之后,他们当中的许多人已经销声匿迹,有些甚至成为阶下囚。“成功的企业是相似的,失败的企业各有各的原因”。分析他们失败的原因,对中国企业家的成长具有深刻的意义。

  

    诚信的失误,是最大的失误

    吴志剑失败的原因并不复杂,他的欺骗手法也并不高超,主要手法就是把汽车牌照拿到不同的银行进行抵押,由此获得大量银行贷款。用银行贷款去投资,再把投资项目抵押给银行,又从银行得到贷款。在用银行的钱给自己赚钱方面,他确实花了不少功夫,在相当一段时间内“很成功”,并因此获得了不少“头衔和光环”。

    然而市场经济是法制经济,任何违法的经营手段只可以得逞一时,不可能得逞一世。所以,他被法律追究其刑事责任是必然结果。

    由此可见,他的失误既不是战略投资失误,也不是经营策划失误,更不是用人失误,他最大的失误是诚信失误。

    诚信是现代市场经济的基石,是市场经济运行的客观规律要求,企业家不按照这一客观规律办事,即使短期内可以蒙骗一些人,获得一定的经济利益,但终究会受到惩罚。

    诚信是指诚实和信用,前者属于道德范畴,后者属于经济范畴,但两者有着密切的关系。

    诚实属于道德范畴,中国人历来重视诚实守信。中国商界自古以来就有“以诚立业,以信取人”的传统。诚实是一个企业家必备的道德和个人修养。经济运行机制越来越规范,诚信为本就成为企业家的必备的品德,是赢得企业信誉的根本。

  

    道德建设,是企业家最重要的素质建设

    我们不难发现,为什么许多曾经成功的企业家像天上的流星,在发出耀眼光辉的一瞬间后,就消失在茫茫夜空中。究其原因,其中重要的一条是这些企业家在道德素质上存在着严重的缺陷。

    一个企业家的言行和个人修养可以影响整个企业的文化,是企业凝聚力的粘接剂。一个企业的诚信度从某种意义上可以体现企业家的品格,像吴志剑这样缺乏诚信的企业家,它的企业信用也毁在了他的手上。

    现代经济社会不仅要求企业家有高超的经营能力,更重要的是要求企业家有高素质道德品行,以适应市场经济建立的信用体系。因为这种诚信体系的建立,在很大程度上是靠社会主体的信任和诚实的理念来维系,靠市场经济条件下的信用道德规范来维系。

    这就要求人人要懂得信用,人人要讲信用,使诚信成为社会经济生活中的一种基本公德。是每个企业都要牢牢树立依法经商、以德经商的观念。

  

    银行信用体制有必要进一步完善

    在吴志剑事件中,银行更是需要吸取教训的。当这个富豪采取重复抵押、重复担保等手段,分别向多家银行贷款数亿元,他的诈骗行为给银行带来的损失是惨重的。但是,只要我们仔细回顾一下,就不难发现,如果银行有一套健全的客户信用调查体系,这个失误本来是可以避免的。
经济日报出版社    
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