刚刚经历了一场惊心动魄的订单争夺战之后，梁伯强又开始了一场与时间的赛跑。在三个月内，完成这一全世界同行业瞩目的壮举，交货47万套指甲钳。
梁伯强立马做全厂总动员，并紧急与塑料盒、电镀厂、零配件等协作厂磋商，集中所有的力量，尽快形成生产规模。
北京铁路局派出驻厂监督小组，确保按时完工。梁伯强每天晚上12点前，故作轻松地与客人应酬。12点后，客人休息了，梁伯强马上赶回厂里召开紧急会议，部署工作，组织次日的生产安排和技术攻关，会议常常开到次日东方既白。
300名职工经过一百个日夜的奋斗，终于按时优质完成任务。最多时，一天发运七个集装箱指甲钳。47万套“圣雅伦”牌产品，一共27个十吨集装箱，载着聚龙人的深情，源源送到了北京铁路局六个分局几十万职工的手中。
但是，梁伯强心中另一个担心来了。在如此短的时间内，质量如何保证？此时，聚龙公司转产指甲钳尚不到一年，47万套产品不可能全部没有问题。
考虑到这些因素，产品一做完，梁伯强马上在厂里组建了一个由全厂工程师参加的“回访团”，专程走访北京铁路局天津、太原、临汾、石家庄、大同、北京等六个铁路分局，还分别向六个分局额外赠送1200套。
时值北方12月中旬，天寒地冻。梁伯强穿了一件天蓝色羽绒服，提个拉杆箱，回到了从前那个小业务员形象。
多年商场历练的梁伯强此时打起了心理牌。“低姿态，能取得信任，获取同情分非常重要。如果西装革履，别人一定认为你是走过场，搞形式主义。”梁伯强一行到北京铁路局及其下属所有的六个分局，说明来意，现场开会，听取意见，并诚恳表明态度：“如果产品质量有问题，百分之一百包退包换。”这次回访，真诚感动了整个北京铁路局。北京铁路局六个分局都分别给回访团写了表扬信，对他们的售后服务表示感谢。
拿着六份感谢信，回到北京。梁伯强再次找到北京铁路局分管局长，主持此项工作的副局长王家驹听了他们的汇报后十分高兴，欣然表示要为他们制作一块奖牌，以示感谢，并随即批示当天拨付余下的30％质量保证金。对于聚龙人来说，这一块奖牌是一份珍贵的无形资产。王局长拍着梁伯强的肩膀说：“小梁，真有你的，你企业刚建几个月，说话还那么绝，要么不做，要么全做，有胆量！这次，你还搞了个回访，我们给钱你挣，还要表扬你。在我们铁路局，这是有史以来第一次。我要在北京饭店摆几桌，为你庆祝一下，也算是我们对你们回访团的感谢。”
1999年12月，首都铁路公共关系协会专门写来一纸感谢信，这封带有浓厚的时代印记的信是这样写的：
1999年5月31日，拥有38万职工的特大国有企业——北京铁路局实现了建局46年历史上安全生产一千天。我协会受北京铁路局委托，经过企业考察、产品检测和招投标，最后选定贵公司47万套“圣雅伦”牌修甲套装作为北京铁路局“安全一千天”纪念品发放。因此，聚龙人有幸获得“世界第一大订单”的殊荣。从1999年8月签订合同到12月2日供货完毕的100个日日夜夜，聚龙人精心加工，奋力工作，质量良好地完成了我局这一纪念品制作任务。产品质量得到了广大员工的肯定，各项工作受到有关方面的赞扬。安全一千天纪念品发放是北京铁路局的凝聚工程，它同时意味着47万个家庭200多万人在使用“圣雅伦”产品，是聚龙人的骄傲。请允许我们代表北京铁路局全体员工感谢聚龙人的贡献，感谢“圣雅伦”牌产品，当我们携手走向“千禧年”之际，衷心祝愿聚龙腾飞创辉煌，把优质指甲钳奉献给国人，圆一个民族工业振兴之梦。
至此，一场轰轰烈烈的有关“全球最大指甲钳订单”的商战总算有了一个圆满结局。
“仅这个全球最大订单、一波三折的过程就足可以拍一部电视剧，太精彩了，曲折太多了。”每次议及此事，当时自始至终参与这一活动的首都铁路公共关系协会秘书长赵向红都要这样说。
对聚龙来说，47万套指甲钳，1692万元，并没有多少利润，只是保本。因为时间和技术原因，造成了一定的材料浪费，加上出现了一些次品。但“世界第一大单”却成了展示聚龙公司实力的最好例证。
47万个指甲钳，赢得了47万个信任。自那以后，北京铁路局一直与聚龙保持着密切的关系，保持着良好的友谊。2002年春节前夕，赵向红还专程来到小榄镇，向聚龙公司赠送了一台“中国铁路第一车、新世纪火车头”模型，祝愿聚龙这个指甲钳行业的火车头越开越快，驶向全球。
梁伯强非常珍惜这个为纪念“毛泽东号”机车命名55周年、由铁道部精工制作的“名流收藏品”火车头。
火车头，代表着一种开拓进取、勇往直前的精神！
火车头，是英雄的象征！
往事历历，梁伯强由衷地说：“为了保证质量，一定要那个价格；为了保证质量，一定要自己全部做完订单。在这件事上我不求利益，只求名誉。北京铁路局这一纸订单成就了聚龙，是聚龙生死存亡的重大转折点，也是我在市场上摸爬滚打史上最经典的案例。没有底气，当时根本做不到。”
关键时刻顶住了，柳暗花明，天广地阔。
天道酬勤。梁伯强比国内其他指甲钳厂家多走了几步，赢得了人生路上也是创业路上的关键一役。可以想象，如果没有这47万套订单，聚龙不可能那么快确立行业领导者的地位，聚龙的品牌之路会曲折得多。但是，我们任何时候都不应忘记：机会永远只是为有准备的人留着。
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