伟大的福特被信仰折磨
实际上，即使对于汽车消费市场(外在客户)的考虑，福特也是不周全的，甚至可以说，一厢情愿。竞争对手开始嗅出了福特的破绽。通用、克莱斯勒导演出现代管理技巧的落花流水，利用福特车对黑色的偏爱，利用福特车只会循环式生产加上两年一周期的降价策略，利用福特车单一品种生产的缺陷，让奢华式、小功率、加长型、四汽缸的汽车疯狂占领市场，在福特漫长的应对沉吟决与未决之间，他们牢牢地把握了成功的主动。
不能说福特对此没有任何触动，福特面目沉静如水。福特汽车公司的潜在拯救者们以为这是一个婉转的信号，在通盘算计福特前前后后的反应后，福特手下最忠心的几个工程师策划了一次有限度的冒险，擅自改变了福特T型车的风格：新车更加柔和、舒适和花哨，同时把原来的生产车间实行了压缩，为迷你车型的更迭做下一步准备。但是，企图等待的惊喜没有出现。福特恼怒至极，“这是什么玩艺？”福特拿起了大锤，粉碎了对自己信仰最刻骨的一次攻击。众人傻眼了，福特把悲壮的失败者的形象塑造得如此鲜明、顽固和可笑。以至于福特衰落的周期又延长了4年。
改正来得太迟了，一切都太迟了。福特无可挽回地颓败了。竞争对手的窃喜、哈佛案例的警示、市场变幻的无情，都伴随着故事渐渐逝去。伟大的福特被信仰折磨。但他没有选择背叛。
到20世纪末的1999年，美国《财富》杂志将亨利·福特评选为“20世纪商业巨人”，以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展做出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。
汉堡大王“麦当劳” 的世界之路
汉堡大王雷·克罗克通过让世界品尝美国风味而成了巨富。他创造了一个令全世界震惊的麦当劳奇迹，而他艰难的创业史本身也是一个奇迹。如今，麦当劳快餐已成了世界快餐业的同义语，而雷·克罗克的名字，也成了麦当劳的同义语。
慧眼识财源
雷·克罗克于1902年10月5日生于芝加哥一个中低收入家庭。第一次世界大战期间，16岁的雷·克罗克高中没有毕业，便入伍随军到法国参战，战后回到了芝加哥。他在乐团里弹过钢琴，在纸杯公司推销过纸杯，做过房产公司的业务员，后来又推销搅拌器。他足足干了17年，但一直业绩平平。
1954年，雷·克罗克在洛杉矶以东50公里的圣伯纳狄诺市，遇见了当地一家快餐厅老板——麦当劳兄弟麦克和迪克。两座白天闪耀在阳光下、夜晚闪耀在耀眼夺目的灯光下的黄色拱门，拱门下如潮的人流，惊呆了雷·克罗克。
麦当劳兄弟的汉堡包餐厅效率至上，服务快捷，没有浪费，干净整齐，不用碗盘，只需付上15美分，便可得到一份已经配好标准调味料的标准汉堡包。便宜、简单，有质量保证。价廉却又有利可图！
雷·克罗克眼睛发亮了，私下喃喃自语：这样的生意应该发展到全世界各地去。
雷·克罗克在麦当劳兄弟的餐厅里呆了3天,决心购买推销麦当劳餐厅的经销权。他摸清了麦当劳兄弟有舒适的家，而他们又十分恋家的心态，便对他们说：“每月10日我会寄来一张支票，你们不需外出旅行，不要做任何事，不会有任何麻烦”。
麦当劳兄弟终于动摇了，接受了雷·克罗克的建议，向每个连锁分店收取占营业额19％的许可费，麦当劳兄弟要5％，14％留给雷·克罗克。至此，雷·克罗克得到了梦寐以求的“麦当劳餐厅“名称的所有权。这年雷·克罗克已经52岁。
到1960年。雷·克罗克以270万美元的代价从麦当劳兄弟手中把餐厅的商标、版权、模式、金色拱门和麦当劳名称统统买下，“据为己有”。此时，在全美的麦当劳快餐厅已达228家。
雷·克罗克以企业家特有的眼光、胆魄和敏捷，寻觅并捕捉了一个难得的机遇，打开了成功之门。 |
