布告栏是实现及时生产的一个工具，具体来说，它通常是一个放入长方形塑料袋里的卡片。
根据布告栏的功能可以分为两种，即领取货物布告栏和生产指示布告栏。领取货物布告栏记载后工序从前工序领取产品的种类和数量，生产指示布告栏则指定前工序必须生产的产品的种类和数量。（参照图6.1及图6.2）。生产指示布告栏有时也被叫做“工作布告栏”，或被简单地称作“生产布告栏”。
图6.1中的布告栏显示制作这个零件的前工序是锻造，后工序的运输人员去锻造部门B－2领取驱动副齿轮。后工序是机械加工。
图中的每个零件箱放20个零件，零件箱的型号是B。这个布告栏是所发布八个中的第四个。物品目录的号码就是那个产品的简称。
图6.2的布告栏指示机械加工工序SB－8需要生产SX50BC－150型汽车用机轴。生产出来的机轴被放置到零件存放场所F26－18。大家可以参照图6.3的“领取货物布告栏”的照片。
●向外“订货布告栏”的本质是“领取货物布告栏”
除此之外还有好几种布告栏。从供货商（提供零件或者是材料的公司，也称为合作厂商或者是承包商）处取货时使用“向外订货布告栏”。在向外订货布告栏中，显示了向承包商要求领取货物的指示。
原则上，丰田公司去旗下的承包商那里领取零件，但是因为在零件合同价中包含了运送费，所以一般说来供应 商都把零件送到丰田。
实际上，如果由丰田公司去领取货物的话，运送费要从单价中扣除。因此，向外订货布告栏本质上也是领取货物布告栏的一种。
图6.4中的布告栏，是由供应商住友电工向丰田工厂送货时所用的布告栏。在丰田工厂内使用的布告栏，没有使用条形码，但是，向外订货布告栏已经全部被条形码化了。36这个数字指领取零件的部门。当零件被送到36部门后，搬运工将把东西搬到放置零件的场所3S（8－3－213）。这个零件的背面号就是389。
丰田生产方式以小批量生产为宗旨，所以每天必须频繁地搬运和接受零件。因此，接受产品的次数必须明确地记在布告栏上。
另外，丰田是没有仓库的。因此，在该布告栏中必须记清产品的接受场所。
有时候，在供应商名称的下一栏写有1－6－2这样的数字，这表示相关的物品一天应该送6次，还表示相应的物品在布告栏送往供应商“两次后配送”。图6.4是根据6.5上所标内容的实际照片做成的。
●两种“信号布告栏”
其次，为了把指令传达给压铸、冲床以及锻造工程中的批量生产，还要使用“信号布告栏”。见图6.6，信号布告栏被悬挂在放有批量零件的箱子上。如果收到的货物在这个布告栏中有记载，那么生产指示就必须生效。
在两种信号布告栏中，第一种就是“三角布告栏”，图6.6中的三角布告栏指示：对于NO.10冲床工序，如果要取用自下而上的第二个收纳箱，那么就表示要生产500个左门。也就是说，订货点是两箱或者说是200个零件，图6.7就是关于驾驶室托架装置的三角布告栏。
另一种信号布告栏是长方形的，被称作“材料请求布告栏”或者“预备材料布告栏”或者是“材料布告栏”。
图6.6表示，如果向一个组装生产线上提交两箱左门，那么冲床工序NO.10就必须去放置场所25领取铁板500单位。这种情况下，材料请求的订货数量是左门三箱。
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