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第七章 布什王朝
布什王朝(5)
作者 : 埃里希·沙克


  1995年,康多莉扎的父亲因长期在学术上的成就和忘我地为青年人的教育事业工作而得到了回报:国家黑人教育者联盟授予他“活着的传奇奖”;后来,他又被授予芝加哥丹尼尔黑尔大学的荣誉博士学位。朋友和家人现在都叫他赖斯博士。

  1992年,康多莉扎·赖斯也因她的贡献被人类和科学学院授予“模范教育奖”,并被评为“年度杰出贡献人士”。参议员贝基·摩根称赞她说:“康多莉扎·赖斯代表了一个女人所能做到的一切:聪明,有才干,备受尊敬。她是年轻女士的杰出榜样。”

  一年后,她被任命为斯坦福大学的教务长,学校第二号重要人物及财务负责人。这又给她带来一场惊喜。

  这一任命出乎许多教育工作者的意料:她刚38岁。她的前几任都比她年长得多,至少都60岁。不少批评家挑剔她对这项工作没有经验,说她不适合。也有人中伤说,她得到这个领导职位只是基于她皮肤的颜色。毫无疑问,这些贬低都是出自嫉妒和怨恨,她必须经过长时间的考验,才能使那些人认同她的成就。

  赖斯的工作并不简单。作为教务长,她不仅要管理学校的十亿美元以上的财务预算,还要管1.4万名师生员工的福利安康。住房问题在不断扩大,本科生的教学改革早该着手进行。此外,斯坦福大学还有2000万的财政赤字。

  赖斯果断地着手处理这件事。在接下来的几年里,那些曾怀疑过她在这个职位上的能力的批评家们都哑口无言:她减少预算,裁减人员。在她节俭政策的带领下,斯坦福大学很快摆脱了赤字。

  “她知道她想要什么,”斯坦福大学国际关系研究学院副院长科伊特·布莱克说,“她说过:我们将在两年内消除赤字。为此,我们不得不做出一些令人痛苦的决定。(……)这意味着许多人势必会被激怒。这是一个让赖斯感到艰难,而她又必须去完成的任务。”

  作为一个力求节俭的教务长,赖斯必须铁面无私。“当人们必须改换生活环境时,我总是觉得不舒服,”她说,“当我给别人调换职位时,我总是尝试着让他们的过渡期变得容易一些。但是,有时我也要做一些很难做的决定,而且还必须坚持。”

  然而有一点赖斯却没能做到:那就是尽她所能让更多女性走上领导者的职位。

  

  由于她和白宫的关系,并且她又是“老布什的朋友”,她很快就以顾问和高层管理人员的身份进入了不同的监督机构以及跨国石油公司,如雪佛龙石油公司、全美人寿保险公司、嘉信理财公司以及J·P·摩根投资银行等。

  尽管在美国,离任的政界人士转而进入石油产业,或者由石油产业经理转而进入政府不足为奇,但是直至今天仍有许多人对赖斯进入雪佛龙石油公司的董事层感到不能理解。在公益的“新一代中心”她把精力投入到孩子们的身上,并和弱者打成一片。作为石油业的经理,她又代表了强者的喜好。有人察觉到了这里有矛盾和兴趣冲突:她从弱者的维护者突然变成了强者的维护者了吗?她的动机是什么?她在跨国石油公司寻求什么?影响力,权力,石油美元?她觉得大学的格局太小了吗?她对影响力和权力发生了兴趣吗?亨利·基辛格说过:“权力是一种烈性激素。”她沉溺于这种毒品了吗?

  今天,她代表了一个完全强硬的政府。难道她的社会责任感只是空谈吗?难道只是为树立良好的形象吗?难道这就是她送给那一生都要求她要有社会良知的父亲的礼物吗?难道她父亲去世后她就忘记了这一要求了吗?她父亲是2000年圣诞节那天去世的,享年77岁。

  1990年,她进入了雪佛龙石油公司的监督机构。这家有着770亿美元资产的国际企业是美国第二大能源公司,它在全球的180个国家约有5.7万个合作者和代理机构。每天有55亿多升带有雪佛龙标志的石油被卖到2.5万多家加油站。

  当赖斯进入雪佛龙时,位于这家跨国公司议事日程最顶端的是从哈萨克斯坦的田吉兹到俄罗斯黑海港口新罗西斯克的一条1510千米长的输油管。前苏联加盟国哈萨克斯坦被看作是里海周围的石油和天然气开采最重要的国家之一。里海东北岸的田吉兹附近是20世纪30年代以来全球发现的最大的石油宝藏。据最新估计,石油储藏量大约有300亿桶。

  从环境保护的角度看,穿过伊朗到波斯湾石油装卸场的路程更短,也更经济。但在雪佛龙石油公司,人们都拒绝这一选择。自1979年伊朗革命和发生德黑兰美国人质事件以来,两国的外交关系就处于冻结状态。从1984年开始,美国一直试图从经济上制裁伊朗,并最终把德黑兰赶出石油产业。

  作为替代,他们竭力争取与俄罗斯合作。在这笔“世纪交易”中,赖斯得以充分运用她作为苏联专家的经验。1992年,里海输油管合作项目开始启动,除了俄罗斯、哈萨克斯坦和阿曼外,还有八个国际石油公司参与。虽然俄罗斯和哈萨克斯坦占了最大份额,但是这个耗资2650亿的项目是由占股份15%的雪佛龙石油公司兴建的。

  2001年10月,这条“里海输油管”投入使用。参股公司高兴地庆祝它为“西方的旁通管”,并把它的意义和历史上著名的丝绸之路相提并论。从此以后,每年大约有2800万吨“黑黄金”从田吉兹油田流往俄罗斯港口城市新罗西斯克。在这里它们被装上油轮,然后通过土耳其的博斯普鲁斯海峡运往伊斯坦布尔。环境保护主义者不断警告这条运输通路的危险性,但是徒劳无功。

  
世界知识出版社    
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