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第一部分
雪佛兰:地道的美国文化缩影(2)
作者 : 韩晋




  1911年11月3日,雪佛兰汽车公司诞生了。第一辆雪佛兰汽车“Classic Six”于1912年在底特律面市。这是一款具备诸多标准配置的五乘员旅行小轿车,它甚至还专门配备了一个工具箱,但由于价位过高,只有富翁们才买得起。

  在20世纪20年代中,雪佛兰公司在许多方面走在了前面。例如,可允许用户选择车体类型,每年改变一次车型,并在常规黑色基础上增加其他颜色。实际上,黑色最终被弃用,而蓝色和绿色成为主流颜色。越来越多的企业开始依靠这些坚固耐用的汽车,并引发了美国卡车生产的一个高潮。1927年,雪佛兰公司终于在销售量上超过了其竞争对手福特公司。1934年,雪佛兰公司成为率先推出独立前悬挂系统的汽车,该系统可极大地改进行驶和操纵性能,并可极大地降低轮胎磨损。因为当时的道路大多仍崎岖不平,所以人们非常喜欢这种新技术。

  1941年,雪佛兰公司再创记录,制造出160万辆小轿车和卡车。随着美国逐步卷入第二次世界大战,雪佛兰公司就把工厂全部投入制造和供应战备物资,为欧洲和太平洋战区的盟军提供支持。1945年战争结束之后,雪佛兰公司重新开始制造民用小轿车和卡车。1949年,第一辆全新设计的战后雪佛兰汽车以两款截然不同的风格下线。20世纪50年代,美国人对欧洲跑车型小轿车越来越着迷,而雪佛兰公司也适时地推出了满足这一需求的产品——巡洋舰(Corvette)汽车。自从该设计概念于1953年亮相以后,雪佛兰公司就收到了消费者的无数请求,希望能尽快生产此款汽车,Corvette汽车由此诞生,并且成为率先采用玻璃钢车体的批量生产小轿车,直到今天它仍然是一个不寻常的标志。

  20世纪60年代,雪佛兰汽车更加注重汽车性能和动力,多数雪佛兰汽车均装备功率强大的V8发动机。由于雪佛兰汽车能满足美国人多种多样的驾驶品位,进而成为当时销售量最高的品牌。

  当雪佛兰昂首进入20世纪末时,市场格局已经发生了巨大变化,突然之间,更大并不一定就更好这一概念迅速普及,“绿色”这个名词开始影响市场走向。雪佛兰汽车迅速作出反应,并开始制造一系列能满足消费者需求的小轿车和卡车。除继续制造在速度和耐久性方面创造了一项世界记录的Corvette外,全新Caprice和常规Malibu系列小轿车也被推出。

  在整个20世纪90年代,雪佛兰公司保持了开发创新卡车技术的领先地位,并在诸多方面取得了突破,凭借其全新的Avalanche、雪佛兰Traverse和SSR概念,以及结合了小轿车和卡车之最佳特点的混合型汽车,而将其在美国汽车技术创新领域的领先地位保持到今天。

  

  一个梦想的赢家

  
哈尔滨出版社     
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