第七章 我们需要怎样的 教育改革
改革与创新是人类社会向前发展的两大主题，教育的发展也不例外。从一九九七年恢复高考以来，中国教育无论从教育方法到教育理念，无论从考试形式到考试内容，无论从课程设置到教材编写，以及学时的划分等方面，都进行了若干次的改革和调整，新的考试模式，新的教材体系，新的教学方法，新的教育理念冲击着原有的教育体系。我们在反思中国教育的时候，就必须反思我们二十多年来进行的教育、教学改革。从形式到内容，实事求是地进行科学的分析和评价，坚持进步的、有助于教育发展的改革，纠正一些不符合实际，甚至是错误的做法，放弃一些过期的、不符合时代要求的东西，使我们的教育改革列车永远沿着正确的方向前进。
1、教育改革的症结在那里
［背景资料］ 现在，整个社会教育改革的呼声很高。素质教育等新的教育理念被提出后，得到了社会各界的一致拥护，各个学校和教育管理部门都在进行着程度不同的改革。但是改来改去，还是离不开应试教育；改来改去，学生的负担没有减下来，老师的负担却增加了。教育行政部门在制定教育改革政策时，很少触及自身的利益，改革总是先拿教师的利益开刀。社会各界在找素质教育不能实施的原因时也往往批评、指责教师，似乎教师是罪人，岂不知教育改革不能彻底进行却另有原因……
作为一线教师，我亲历了中国的教育改革，对轰轰烈烈的教育改革，有一种爱恨交加的感觉。用一个不恰当的比喻来形容当前中国的教育改革：它就好像刚刚起航的千万吨大船，外表很豪华，却没有发动机，需要用人来划桨。在岸上站着许多送行或者看热闹的人，叮咛声、嘱托声、嬉笑声不绝于耳；在大船上坐着许多的人，有专家、学者、干部、群众，还有一批观光旅游的客人。这艘巨轮在出发的时候，只知道要去一个很美很美的地方。目的地有了，但是没有开好的航道，也没有导航灯的指引。为了怕迷失或搁浅，因而又带了许多的专家和探测仪器，而且还有好几个船长，在不时地研究、定夺。
这个外表豪华但是没有发动机，需要用人划桨的大船，它划桨的水手就是瘦弱的教师。由于人多船重，而且还有那么多舵手在不时地辨认、矫正方向。所以，大船行使的速度很慢、很慢，好长时间了，岸上人们的喊话，船上仍然能够听得清楚；好长时间了，大船还在港湾徘徊。于是，大家在责骂水手、要水手们加油的同时，船长、专家们也在认真地研究着一些具体的方案，比如以多快的速度行驶才算正常？如何叫水手们更加卖力…… |
