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二、海上篇
“皇家上尉号“的宝藏之谜
作者 : 小豪 编著


  “皇家上尉号“的宝藏之谜

  1773年12月16日夜,一艘巨大的商船驶离菲律宾群岛中的巴拉望岛港口。天色阴霾,高耸的桅帆在暗夜里犹如一张深色的剪影,在漆黑的海上缓缓前移。这是“皇家上尉”号,一艘860吨重的英国商船,隶属英国东印度公司,船长名叫爱德华·泊尔如。大约一年前,“皇家上尉”号从伦敦开始了它的第一次航行,漂洋过海,抵达中国广东,在那里,售出了从英国带来的布匹和其他货物。此时,它正满载着中国的丝绸、茶叶和瓷器,返航伦敦。漫长的9,500英里航程,他们这才走了三天。

  “皇家上尉”再没能返回伦敦。17日凌晨2:30,106名乘客和船员被一声刺耳的冲撞声惊醒:船撞到了地图上未曾标明的浅滩暗礁,搁浅了!

  人们好一会儿才从震惊中清醒过来,几名船员乘坐救生艇,围绕船身仔细查看。不久,他们带回了令人安慰的消息:船的确是搁浅了,不过船的后部和右部和深水区十分接近。之后的两个半小时中,船员们反复地起锚、抛锚,试图将船拖出浅滩。可是,他们一次次的努力都徒劳无益。

  天色渐亮。上午10点左右,海潮暗暗涌来,这是个绝好的机会。终于,趁着上涨的潮水,船员们将船驶出浅滩44米的距离。然而,还没等他们驶离更远,船身再一次搁浅。下午1:30,第二次摆脱困境的努力又失败了。

  待到日落时分,“皇家上尉”号船舱已经大量积水,泊尔如船长下令弃船逃生。大部分乘客和船员在船长的指挥下安全地登上“皇家上尉”号上配备的三条救生艇。只剩下三名船员拒绝离开“皇家上尉”号,他们个个喝得烂醉,最后,被一艘路过的英国单枪船队救起。

  等到人们再次返回,抢救“皇家上尉”号和它盛载的货物时,这艘巨船早已经沉入茫茫深海。“皇家上尉”号和它满载的宝藏,静静地隐匿在海底某处,二百多年来,一直是个谜题。直到法国考古学家弗兰克·高地奥发现了它的残骸,“皇家上尉”号的故事才又一次轰动。

  

  

  

  

  

  旅游小贴士:

   在马尔代夫,时间是光明正大地用来恣意浪费的。阳光太多、海水太蓝、时间太多、美女太艳、俊男太猛。这些太多,成了马尔代夫独特的赤道风情。赤着一双脚在细白沙滩上,感受马尔代夫的体温;泅泳于海洋里,聆听马尔代夫的心跳频率。忘记时间、忘记工作,尽情地吃喝玩乐,是上帝允许你的放纵。

  想要体验马尔代夫,你一定要将自己投掷到天空中。因为在天空中,你才能看到它的全貌,感受到它灵魂中的美。椰林、白沙、珊瑚礁是海岛的基本元素。站在马尔代夫的陆地上,你可能会认为它的沙很白、海水很清澈,不过,当你飞入空中观看她的全貌时,才会明白印度洋中的一颗遗珠之称的意义。

   来马尔代夫,不拥抱海洋绝对是个遗憾。因为,在海洋中,你会听见自己与它的心跳声。 听过“乘风破浪”,真正将它化为动词来亲身体验时,是你唯一的答案。在坎尼岛,由于海岸线相当辽阔,相当适合做水上活动。对于有点怕水却又想享受一叶扁舟的感觉的人,风帆是最佳的入门。每天早上到下午,都有教练教授风帆课程,从组装到如何操控帆面,一个个练习示范。看似相当飘逸的玩风帆姿态,可是很讲求平衡感的。平衡感差的人,很难避免掉入水里的糗样;就算掌握了平衡,如何控制风帆的方向,也是一门学问呢!在马尔代夫的水上活动都是安安静静地进行,没有水上摩托车的噪音,只有悠闲地与海洋对话。
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