日本人想把“阿波丸”永远封闭，像大海淹没沉船一样，办得到吗？
不可能，但是他们妄图这样做。
这样一个震惊世界的事件──第二次世界大战之谜，在日本的二次世界大战史和战后日本史上并未占有一席之地。官方的历史（正史）基本没有记载，没有人重视研究，没有有关的书籍，惟一可见的是美籍日本人福密实的一本调查报告和有关下田勘太郎的一些零碎记录。
有关幸存者下田勘太郎的简短回忆，除了我们上面叙述的内容之外，他的回忆内容曾经在日本1963年11月号的《文艺春秋》刊载过，题目是《阿波丸爆炸沉没的活证人》。
下田勘太郎的回忆，颇有些耐人寻味的叙述和判断：
现在看来，在出发的时候就好像有了不吉利的兆头。例如，我在门司和吴港暗中发现，船舱的深部藏着大炮和弹药捆包。那时我们就预感，运载这些武器将使已经得到的安全承诺变得无效起来。
下田诉说归途装载情形：
在卸下救援物资船舱变空之后，装载了许多物资，动用了当地居民和俘虏搬运铅、钒土、药品、生橡胶、米等物资。这种装载工作到8点天黑结束。接着，栈桥、港口附近实行了戒严，宪兵在重要部位巡逻，接着是日本士兵代替俘虏和当地人往船上装货。……我在甲板上一直看着士兵的装运。当时的气氛是异常紧张，严密防备。最不可思议的是，4个士兵费力地抬一个木条封死的捆包，那捆包1米见方。起重机在吊装了4个木箱之后，机器竟发出不堪负重的“吱吱”声，不知是怎么回事。装货直到天亮才结束。满载货物的“阿波丸”的吃水线大大下降，看上去就像驱逐舰一样。我想这也是“阿波丸”被美国潜水艇击沉的一个原因。
关于上船人员，下田说：
与外务省有关的人员有106位，其他就是此前失去船只而留在岛上的遇难船船员和船长，脱下军装、换上平民服的高级军官以及民间人士共1856人。总共船上共挤了两千多人，到处是水泄不通。
在定员60人的一等舱内有外务省的高官、将军和校级军官80余人。升降机上也铺上了席子，改成临时船舱。多出来的人就以甲板为床、以天为被，狭窄的走廊里也挤得一塌糊涂。
下田的叙述朴实可信。
这里，最要害的是，一位日本人、“阿波丸”惟一的船上幸存者，揭露了日本政府和军方的欺诈无信──违反协议的装载，失去了安全航行的基本条件。
日本政府肯定有难言之隐，有不可告人之事。
这是他们脸上的疮疤，一件极不光彩的记录。同他们隐瞒和篡改发动侵略战争的史实一样，愚昧可悲！而正是那场战争，给中国和世界人民带来了巨大的灾难。
隐者不言，史自言之。 |
