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上篇 (中)
替代运输计划(2)
作者 : 李树喜




  1. 在日本领土和美国政府指定的太平洋某地之间使用;

  2. 在太平洋的中转地装载救援物资,运送到盟国人员被扣留的地区;

  3. 向盟国扣留的日本人运送的救援物资,必须送到北太平洋中转地,由美国政府负责从中转地到目的地的运送工作;

  4. 在特别的运送行动中,运输船不在码头靠岸,而在离港口相当的距离处抛锚停泊,以上作业的安全由日本和盟国分别保证。船上必须清晰地用油漆涂上识别标志,夜间要充分照明(用探照灯照亮甲板上和船舷两侧的标志)并通过广播每隔4小时通报一次船只所在的位置。

  ……

  

  这封信函还对日本可能采取的态度做了预测,认为“如果向日本提供替代船只有可能导致交换俘虏”,又因为估计到日本方面可能拒绝以使美国处于不利的被动地位,因此提出了日本方面不容易拒绝的条件。

  文件还表示,准备向美国国民公布上述内容。

  国务院紧急状态应对局,还就可否向总统建议提供替代船只一事征询陆军部的意见,并将同样的内容通报了海军长官。

  

  红十字机构往往是战争状态的协调剂,独特的宗旨、独特的运作方式,使得它在剑拔弩张的战争对立中能够互通信息,引线穿针。

  美国红十字会先是于1945年4月13日向其驻日内瓦国际红十字会的代表发出通知,要其作联络斡旋,美国的代表23日向国内报告:“已经将你们第一次通报的内容通知了国际红十字会驻日本的代表团。”同时国际红十字代表团向日本政府要求:为了定期安全运送救援物资,国际红十字会争取得到在日本制海范围内航行的许可,并能够安全到达目的地。

  苏联方面支持美国政府的立场。

  4月9日,苏联就曾经发出通知,称:在和以前同样的条件下,允许日本船只到海参崴装载供给盟国被扣人员的信件和物资。日本政府将于4月中旬来海参崴运载约2200吨物资(包括已在海参崴的700吨和预定4月份运来的1500吨物资)。

  此时,同为盟国主要成员的英国,也极为关切“阿波丸”事件对整个局势特别是对英国的影响,因为被扣留在远东的英国人员比盟国都多:美国的俘虏和人员是15000人,而英国和荷兰总共15万人。

  4月30 日,英国驻盟国大使馆向美国政府正式要求得到有关“阿波丸”的情报。美国国务院将4月10日发给瑞士的电报内容复印给英国使馆,并且增加了有关一位日本男船员获救的信息。

  日本政府是如何应答盟国使用替代船只的建议呢?

  5月5日,日本政府通过瑞士代表团明确表示,他们将停止在运送人道主义物资方面与盟国的合作,并将这一决定通报苏联政府。

  这一决定不出预料,其中包含着抗议,包含着威胁,其实也包含着退却。因为,随着战局的发展,日军在各地连连落败,全面崩溃已无法挽回,连日本本土都岌岌可危,哪有余力去救助盟国人员!
人民出版社    
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