第二节 替代运输计划：美国政府的设想
对于美国人说来，继续给日占区的俘虏和被扣押人员运送救援物资，要远比“阿波丸”的沉没重要得多。因此，击沉事件发生之后，他们最为关注的是继续运送救援物资问题，并为此绞尽脑汁，他们甚至制订出了赔偿“阿波丸”和提供替代船只的计划。
当然，这一切都是在紧张而秘密的气氛中操作进行的。
这是一份美国秘密文件：《关于用替代船只继续进行运输的计划》，计划称，
“阿波丸”原定于4月5日返回日本的敦贺港，4月中旬到苏联的海参崴装载2200吨救援物资再次运达南方地区。由于中途被击沉，此计划已经无法实现。
以下是美国国务院紧急战时状态应对局1945年4月17日送达陆军部的信函:
主题:“阿波丸”的替代船只
击沉“阿波丸”的美国潜水艇舰长由于未进行充分的调查分析就下令攻击，因此在海军的军事会议上被认为不是故意犯罪也是失职过失。我们难以同意舰长关于“阿波丸”没有点亮灯光的意见。根据海军将官的经验，从当时的攻击距离来看，那天的浓雾中是无法看到普通灯光照明的。
如果日本因为这一事件而拒绝今后运送救援物资或交换扣留人员，根据以往的情况，国务院将受到美国国民和国会的巨大压力。他们会强烈要求解决这一问题。因此提出了向日本提供替代船只的问题。
日本政府如果拒绝就运输物资进行交涉，美国国民和国会将会质问国务院对此采取了什么措施，因此必须对此有明确的态度。
国务院已经要求国会中的两个委员会，千方百计援助远东的美国被扣人员，这两个委员会希望和他们的代表经常就美国在远东的被扣人员问题进行接触。
关于替代船只，以下是美国国务院于1945年4月25日送达陆军部的信：
日本船只“阿波丸”4月1日被美国潜水艇击沉，有关这一事件的详细情况还在调查中，将努力快速搜集有关情报。
调查结果表明，事故的原因可能是日本船只未遵守航海安全协议要求遵守的条件。但即便如此，很难想象日本政府会接受我们的调查结论，承认过错在日本一方。因此，即使我们不承担法律上的责任，还是有必要考虑给予日本政府以补偿。否则，日本政府会因为此事而拒绝讨论运送救援物资和交换俘虏等事项。
由于日军扣留的盟国人员的处境日愈艰难恶劣，必须想尽一切办法定期向他们运送粮食、衣物、药品等物资。另外，还应尽力帮助那些有可能被遣返的人员。
如果日本因此事件而采取拒绝的态度，国务院将征询你们的意见，考虑暂且抛开事故的责任(是由美国的舰长承担，还是由“阿波丸”的船长承担)向美国总统建议，有条件地向日本政府提供“阿波丸”的替代船只。
日本政府必须同意替代船只只能用于如下目的: |
