望着“阿波丸”白色的巨大船体渐渐地远去，直到溶入大海的浪涛之中，伊藤的内心还在深深地感慨，滨田船长一丝不苟的作风给他留下了十分深刻的记忆。岂料，滨田船长另有隐秘;岂料，这一挥手竟成永别！
由于“阿波丸”在东南亚的活动是在日方的严密控制下进行，美国及盟军对其活动细节无从知晓。因此，谁也不知道它在雅加达、邦加和新加坡究竟干了什么。
人们只知道，“阿波丸”在新加坡装货共9812吨──这无疑是掠夺东南亚人们的血汗财富。
人们只知道，“阿波丸”对于远离本土、前景暗淡的日本驻东南亚军民说来，是一条生命之舟、希望之舟，因为它拥有一道其他船只所没有的护身符──不受美方和盟军的攻击。那些远离家乡的人们，面对随时都可能吞噬生命的战火与硝烟，将生还故乡的美梦全都寄托在它的身上。
由此，该船乘员严重超员，包括120名船员，船上共有2009人。
其中重要的人物有：
缅甸伪政府最高顾问小乡宦太郎；
日本第三船舶运输司令部参谋长岩桥一男；
大东亚省次官竹内新平；
外务省调查局长山田芳太郎，以及他们的家属。
那时候，凡是登上“阿波丸”的人们都为自己庆幸，因为他们有幸成为急切归国人群中的一小部分。
新加坡港，黑暗，沉默，冷静。
神秘的“阿波丸”牵动着多少人的神经！
这里，驻有日本的第三船舶运输司令部。“阿波丸”的最后乘员名单，就由他们与有关机构协调并确定，才可上船返回日本本土。
小野晋，供职于“日本船舶运营会”新加坡支部，他是被列入乘船归国人员名单的人选。不料，正当“阿波丸”起锚之际，小野晋突然因遇到急事被命令临时下船。这位侥幸活下来的人日后的回忆，为我们留下了一段当年“阿波丸”起航时的现场记录：
那一夜，停泊在新加坡港的“阿波丸”一片沉寂。一段时间，灯火熄灭，不见亮光。我从船上下来时，很难猜测船体内部的样子，搭船者遍布甲板，拥挤得简直没有插足之地。就这样，在我下来的时候还不断地有搭船的人陆续向“阿波丸”涌来。
日高震作，当时日本驻新加坡海军特务机关──“光”机关的首脑，他负责整个“阿波丸”装载工作的协调和保密。
为了保密，日高震作曾经雇佣了一批海盗、海匪，将一批来历不明、包装严实的货物装上了船。 |
